Eurol была основана в 1977 году Джоан Пфайфер, как новый независимый и голландский сорт масла. Вначале, деятельность компании была в основном сфокусирована на таких отраслях промышленности как производство велосипедов и мотоциклов, однако, вскоре последовали другие виды промышленности, такие как автомобили и сельское хозяйство
Научно-исследовательская лаборатория компании проводит постоянные исследования, направленные на усовершенствованные существующих и разработку новых масел. Они являются основой расширенного диапазона изделий компании Eurol, который соответствует самым последним требованиям фирм производителей комплектующего оборудования. Компания Eurol также получила различные «Рекомендательные письма» на многие из своих масел от фирм производителей комплектующего оборудования.
Сочетание знания и опыта в своей области позволили компании предлагать продукцию, имеющую оптимизированную производительность в любом применении. Все достижения в технологической области тщательно отслеживаются для того, чтобы гарантировать смазочным веществам Eurol свойства, необходимые для максимизированной и безопасной эксплуатации.
Состав и формула масел основываются на правильном выборе базовых масел и присадок. Присадки состоят из различных химических компонентов, таких как цинковые соединения, соединения кальция, соединения фосфора и серы. В последние годы были разработаны моторные масла с целью сокращения выхлопов, продления интервалов между заменами масла и уменьшения потребления топлива. Последние достижения в дизельных двигателях и сажевых фильтрах требуют новых химических технологий, с низким процентным содержанием фосфора, серы и сульфатированной золы.
В лаборатории используется новейшая контрольно-измерительная аппаратура, которая позволяет быстро и точно тестировать продукцию. Это оборудование используется во время разработки новых смазочных материалов, а также для проверки базовых масел и всех произведенных партий. Тщательные проверки являются частью программы по контролю за качеством, которая охватывает все продукты во время процесса производства. Каждый шаг в процессе измеряется при помощи высокопробных измерительных инструментов и независимых проверок.
Комбинирование ‘поточного смешивания’ и ‘смесителя партий’ позволяет Eurol налаживать производство с высокой скоростью и гибкостью. Меньшие и большие партии, следовательно, могут быть легко и эффективно изменены без каких-либо проблем.
Для наполнения различных упаковок Eurol использует несколько линий бутылочного разлива. Для высокой скорости имеется полностью автоматизированная линия бутылочного разлива мощностью 6.000 упаковок по 1 литру и 3.000 упаковок по 5 литров в час.
ISO 9001 является международным признанным стандартом, который налагает требования на управление качеством. Сертификация системы управления качеством объективно доказывает, что организация придерживается всех требований к стандарту и что компания способна поставлять изделия и услуги согласно договору. Получив сертификат ISO система управления качеством Eurol Lubricants B.V. была формально обеспечена.
Lloyd’s Register Nederland B.V. продолжает периодически посещать компанию с целью приверки того, что система продолжает соблюдать требования. Поскольку такие визиты проводятся аудиторами-практиками, система остается современной и обеспечивает непрерывность в качестве изделия, что является гарантией для клиентов Eurol Lubricants B.V.
Eurol Super Lite 5W-30 SM/CF |
Энергосберегающее, увеличенные интервалы замены, бензин/дизель |
ACEA: A3/B4 (04) - API SM/CF - MB 229.1/229.3 - VW 502.00/505.00 |
GM-LL-B-025 - BMW LL-98 |
Eurol Super Lite 5W-40 SN/CF |
Энергосберегающее, увеличенные интервалы замены, бензин/дизель |
ACEA: A3/B4 (08) - API SN/CF - MB 229.1/229.3 - VW 502.00/505.00 |
GM-LL-B-025 - BMW LL-01 - Porsche A40 - Renault RN 0700 / RN 0710 |
Eurol Super Lite 5W-50 SM/CF |
Увеличенные интервалы замены, бензин/дизель |
ACEA: A3/B4 (04) - API SM/CF - MB 229.1/229.3 - VW 502.00/505.00 |
GM-LL-B-025 - BMW LL-98 |
Eurol Maxence RC 10W-60 SM/CF |
Бензин/дизель, для ралли и гонок |
ACEA: A3/B4 (04) - API SM/CF - MB 229.1 - VW 500.00/505.00 |
BMW Special Oil - Porsche A40 |
Eurol Turbo DI 5W-40 SM/CF VW 505.01 - C3 |
Энергосберегающее, увеличенные интервалы замены, средняя зольность |
ACEA: A3/B4 (07) ACEA C3 (08) - API SM/CF - MB 229.1/229.31 - BMW LL01/LL04 |
VW 500/505/502/505.01 (05) - Porsche A40 - Ford WSS-M2C-917A - Renault RN0710 |
Полусинтетические моторные масла |
Eurol Turbosyn 10W-40 SL/CF |
Бензин/дизель |
ACEA: A3/B4 (08) - API SL/CF - MB 229.1 - VW 500.00/505.00 |
BMW Special Oil - Porsche GL |
Трансмиссионные масла |
Eurol Transyn 75W-90 GL 4/5 |
Cинтетическое, универсальное |
API: GL3/4/5; MT 1; MAN 341/342/3343 ; SCANIA STO 1:0 BOX |
MIL-L-2105 B/C/D-PRF 2105E; VOLVO 97310; DAF ZF TE-ML 02 |
ZF-TE-ML 01/02B/05B/07A/08A |
Eurol HPG SAE 80W-90 GL5 |
Минеральное |
API GL-5 - MIL-L-2105D - Mack GO-G |
ZF TE-ML 05A,12A - MAN 342N - MAN 342 typ M-1 |
Eurol MPG SAE 80W-90 GL4 |
Минеральное, для МКПП |
API: GL-4 - MIL-L-2105 |
Масла для автоматических трнсмиссий |
Eurol ATF III F |
Минеральное |
Mercon; GM Dexron III F; MB 236.1/236.5/236.9; Allison C4; CAT TO-2 |
ZF-TE-ML 11/14 ; MAN 339F-V1-Z1; Voith G 607/ H55.6335.34 |
MERCON M2C 138-CJ, M2C 166-H |
Eurol ATF II D |
Минеральное |
Mercon; GM Dexron IID; MB 236.1-5-7-9 - DENISON HF-0 |
Allison C4; CAT TO-2; ZF-TE-ML 09/11/14 ; MAN 339F-V1-Z1 |
Voith G 607/ H55.6335.34; MERCON M2C 138-CJ, M2C 166-H |
Автохимия |
EUROL BRAKE CLEANER SPRAY |
Очиститель тормозов |
EUROL PENETRATING OIL SPRAY |
Проникающая смазка |
EUROL SILICON PROTECT SPRAY |
Силиконовая смазка |
EUROL HANDCLEANER WHITESTAR |
Очиститель рук |
Смазки |
Eurol Blue Star grease EP 2 |
Многоцелевая смазка для применения в тяжелонагруженной технике, голубой цвет |
специально для BPW подшипников, темературный диапазон -30 / +150 ° C, NLGI 2/3 |
Eurol Universalgrease Lithium EP 2 |
Многоцелевая смазка для применения в тяжелонагруженной технике |
темературный диапазон -25 / +130 ° C NLGI 2 |
Eurol Molybdenum Disulfide grease |
Многоцелевая смазка с содержанием MoS2 для применения в ШРУС |
темературный диапазон -25 / +130 ° C NLGI 2 |
Охлаждающие жидкости |
Eurol Coolant -36º C |
Готовый к работе |
Не содержащий фосфатов, аминов,боратов и нитратов |
цвет сине-зелёный |
BS 6580 ASTM D 3306 / D 4656 AFNOR NFR 15-601 |
Eurol Coolant GLX -36º C |
Готовый к работе |
Бессиликатный, карбоксилатный |
цвет малиновый |
VW TL-VW 774 D (G12), TL-VW 774 F (G12+) |
Eurol Antifreeze |
Концентрат на основе моноэтиленгликоля (сине-зелёный) |
не содержит фосфатов, аминов,боратов и нитратов |
разбавление с водой 1:1 = -36º C, 2:3 = -25º C, 1:2 = -18º C |
BS 6580 ASTM D 3306 / D 4656 AFNOR NFR 15-601 |
Eurol Antifreeze GLX |
Концентрат карбоксилатный (малиновый) |
VW TL-VW 774 D (G12), TL-VW 774 F (G12+)MB 325.3; Detroit Diesel; Ford WSS-M97B44-D |
Opel-GM6277M +B0401065; MAN 324 Typ SNF; Renault Type D; PSA |
Deutz / MWM 0199-99-1115 and 0199-99-2091; BS 6580; ASTM D3306/D4656/D4985 |
Масла для кондиционеров |
Eurol Airco oil PAG 46 |
Синтетическое полиалкиленгликолевое масло совместимое с хладоагентом R134a |
Масла для кондиционеров |
Eurol Airco oil PAG 46 |
Синтетическое полиалкиленгликолевое масло совместимое с хладоагентом R134a |
Eurol Airco oil PAG 100 |
Синтетическое полиалкиленгликолевое масло совместимое с хладоагентом R134a |
Полностью синтетические моторные масла |
для грузовых автомобилей |
Eurol Syntrax 5W-30 CF ACEA E4/E5/E7 |
Увеличенные интервалы замены, EURO 3, 4, 5 (без сажевого фильтра) |
ACEA: E4/E5/E7 (04) - MTU Type 3 - MAN 3277 - DAF HP1 / HP2 - VOLVO VDS-2/VDS-3 |
RENAULT RXD - SCANIA LDF - MB 228.3/228.5/235.28 - MACK EO/M+ - CUMMINS-077 - Voith Class B |
Eurol Marathol 10W-40 ACEA E4/E6/E7 |
Увеличенные интервалы замены, EURO 3, 4, 5, низкая зольность (Low SAPS) |
ACEA: E4/E6/E7 (04) - DAF HP-2 - MB 228.5/228.51 - MTU Type 3 - 3.1 |
VOLVO VDS-3 - RENAULT RXD - MAN 3277/3277 CRT/3477 - DEUTZ DDQ-III |
Eurol Syntruck 10W-40 CI-4 ACEA E4/E5/E7 |
Увеличенные интервалы замены, EURO 3, 4, 5 (без сажевого фильтра) |
ACEA: E4/E7 (04) - MB 228.5 - VOLVO VDS-2/VDS-3 - SCANIA LDF |
MAN 3277 - RENAULT RXD/RLD-2 - DAF HP-2 - MTU TYPE 3 - DEUTZ DDQ-III |
Полусинтетические моторные масла |
для грузовых автомобилей |
Eurol Endurance LD 10W-40 CI-4+ SCANIA LDF-2 |
Увеличенные интервалы замены, EURO 2, 3, 4, 5 |
API: CF/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4 - ACEA: E4/E7 (08) MB 228.5 ; Volvo: VDS-2/VDS-3 ; MAN: 3277 |
DAF HP-2 ; Deutz DDQ-III; Renault RXD/RLD-2 ; Scania LDF-2 ; MTU/DDC type 3 ; Cummins CES 20077/78 |
Eurol Fusion 10W-40 Synthetic SL/CI-4+ |
Увеличенные интервалы замены, EURO 2, 3, 4 (без сажевого фильтра) |
ACEA: A3/B4/E7 (04) - E3/E5 (02) - E7 (04) - API SL/CI-4 - VOLVO VDS-2/VDS-3 - MAN 271/3275 |
MTU/DDC TYPE 2 - MB 228.3/228.1/229.1 - RENAULT RLD/RLD-2 - GLOBAL DHD-1 /DLD-1/DLD-3 - |
IVECO LD - ALLISON C4 - CUMMINS - CAT ECF-1 - DEUTZ DQC-II - JASO DH-1 - MACK EO/M+ /T10 |
Eurol Globence 15W-40 VOLVO VDS-4 |
Увеличенные интервалы замены, EURO 2, 3, 4, 5 |
API: CJ-4/SM, Volvo VDS-4, ACEA E7/E9, Caterpillar ECF-3 / ECF-1, MAN M3275, MB 228.31 |
Cummins CES 20081, DDC PGOS 93 K 218, MTU type 2, Global DHD-1, Mack EO-O Premium Plus |
Минеральные моторные масла для грузовых автомобилей |
Eurol SHPD 15W-40 SL/CI-4 |
EURO 2, 3 |
ACEA: A3/B4/E7 (04) - E3/E5 (02) - API SL/CI-4 - VOLVO VDS-2/VDS-3 |
MTU/DDC TYPE 2 - MB 228.3/228.1 /229.1 - MAN 271/3275 - RENAULT RD / RLD |
Eurol Multi-Use 15W-40 SL/CI-4 |
EURO 2, 3 |
ACEA: A3/B4 (04) - E3 (02) - API SL/CI-4 - VOLVO VDS - VW 501.01/505.00 |
MTU/DDC TYPE 1 - MB 229.1/228.1 - MAN 271 - RENAULT RD - MACK EO/M |
ALLISON C4 - CATERPILLAR ECF-1 - ZF-TE 02C/03A/04B/04C/07C |
Масла для тракторов |
Eurol Altrack Syn 10W-40 CE-CF4/SF |
Полусинтетическое STOU (Super Tractor Oil Universal) подходит для "мокрых" тормозов |
ACEA E3 - API CG-4/CF-4/SF - API GL4 and 5 - ALLISON C4 - MIL-L-2104D/2105 |
FORD NH 82009202 - JOHN DEERE JDM-J27, J20C - FORD M2C-159B/C |
FNHA-2-C-201 - MF M1139/1144 - CATERPILLAR TO-2 - ZF-TE-ML 06A/B/C, 07B |
Eurol Altrack 15W-40 CE-CF4/SF |
Минеральное STOU (Super Tractor Oil Universal) подходит для "мокрых" тормозов |
ACEA E3 - API CG-4/CF-4/CE/SF - API GL4 - ALLISON C4 - MIL-L-2104D/46152C |
FORD NH 82009202 - JOHN D JDM-J27, J20A/C - FORD M2C-159B/C -86A -134C |
FNHA-2-C-201 - CATERPILLAR TO-2 - ZF-TE-ML 06A/B/C, 07B - MB 227.1 |
MF M1127 / 1135 / 1139 / 1144 / 1145 |
Eurol Unifarm 10W-30 CE-CF4/SF |
Минеральное STOU (Super Tractor Oil Universal) подходит для "мокрых" тормозов |
ACEA E3 - API CG-4/CF-4/CE/SF - API GL4 - ALLISON C4 - MIL-L-2104D/46152C |
FORD NH 82009202 - JOHN D JDM-J27, J20A/C - FORD M2C-159B/C -86A -134C -FNHA-2-C-201 - |
CATERPILLAR TO-2 - ZF-TE-ML 06A/B/C, 07B - MB 227.1 - MF M1127 / 1135 / 1139 / 1144 / 1145 |
Гидравлические масла VHLP |
Eurol Hykrol VHLP ISO-VG 22 |
HLP DIN 51524 part 3; FZG A/8.3/90>12 |
VDMA: 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=150 |
Eurol Hykrol VHLP ISO-VG 32 |
HLP DIN 51524 part 3; FZG A/8.3/90>12 |
VDMA: 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=150 |
Eurol Hykrol VHLP ISO-VG 46 |
HLP DIN 51524 part 3; FZG A/8.3/90>12 |
VDMA: 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=150 |
Eurol Hykrol VHLP ISO-VG 68 |
HLP DIN 51524 part 3; FZG A/8.3/90>12 |
VDMA: 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=150 |
Гидравлические масла HLP |
Eurol Hykrol HLP ISO-VG 32 |
HLP DIN 51524 part 2; Vickers I-286-S, FZG A/8.3/90>12 |
VDMA: 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=100 |
Eurol Hykrol HLP ISO-VG 46 |
HLP DIN 51524 part 2; Vickers I-286-S, FZG A/8.3/90>12 |
VDMA: 24318, Thyssen TH-N-256132, VI=100 |